ATC Modernization- the primary culprit???
正如上图所传达和晚间新闻一再报道的那样，FAA空中交通管制系统受到胁迫。大部分评论都集中在现在的错误以及如何解决问题上。除了对拜登政府的一些铸造外，很少关注如何/为什么...
Three POTUS’ THUMBs Up for This Safety +
以下是关于一项自愿，私营部门的倡议的杰出公告，这是一项为全球飞行风险降低的安全性增加的成本。提高预防意识的增强将引起三位总统的赞美：Aerocor，一家全面服务的通用航空公司，拥有一系列产品组合，这些产品在...
AMS runway plan ignores safety warnings and adds noise to downtown–INCONGROUS
nl＃Times报告说，阿姆斯特丹机场Schiphol（AMS）已决定在跑道Buitenveldertbaan [1]（2025年5月至9月）上进行大量维护。在此期间，机场计划将交通运输到跑道Oostbaan [2]，预计该较短的跑道将在夏季处理大约5900架航班，除了通常的...
A call for ATC separation and not “miles in trail”- Mr. Poole’s right
最近在里根国家机场发生的悲剧是催化作用（鉴于其对事实的引用将更加适当）由著名的运输政策总监和Searle Freedom Trust Transportation在理性基金会发表（再次为我们提醒我们）。没有人，独立于FAA，有...
Aviation’s Giant Innovation for Green Goal
以下是绿色出版物的最有用的文章，称赞一个创新的航空项目针对新飞机设计的创新航空项目，这可能会使环境受益。本身就是在这里值得称赞的，但是从纯粹的航空角度来看（尤其是在普京对AN-124的破坏）中，很高兴听到A ...
Aviation Safety Data is uber important, but there’s more
AIA杂志包括下面的文章，该文章回顾了Honeywell Aerospace Technologies的表面警报或Surf-A的潜在安全福利。该发展系统将警告跑道上飞机的飞行员，或者即将到来的可能会带来风险。霍尼韦尔（Honeywell）的高级技术研究员Thea Feyereisen在一次采访中似乎暗示了...
GOOD NEWS on ATO fixes at LAS, BUR and VNY-but the ATC review is unknown
拉斯维加斯，好莱坞伯班克机场和范努伊斯机场，谢泼德先生，作为公认的航空安全作家，在下面解释说，FAA为响应NTSB的发现，即FAA对NTSB的发现，即在国家机场对15,000个近距离呼叫（直升机和飞机员）的发现没有得到适当的回应。后来，代理管理员承认：“显然有什么...
Administration’s new NOTAM in place 09/2025
恭喜\政府的航空安全性好消息。在加拿大公司预期的时间表之前，交付重要但有问题的安全计划！！！十多年来，给飞行员（Notam）的通知一直是问题的根源，并就更可靠的，可能是创新性的系统进行了辩论...
AP Story Risk Identification poses, sub silento, some important questions
两名AP调查记者在分析两个大型数据库时从事约曼的工作 - NASA的航空安全报告系统（ASRS）和FAA计划（机场附近的无人机目击者）。他们的报告（下）研究了飞机与未螺旋/无人驾驶系统（无人机）之间的空中差距。他们得出的结论是，这些记录证明和一位专家被引用了...
NTSB Member’s Important Aviation Safety Messages
以下是NTSB成员Michael Graham关于航空安全状况的一些重要演讲。他的消息值得每个航空安全专业人员的仔细阅读。他很快提醒所有这些[1]巡回赛解释了https://www.faasafety.gov/files/notices/2014/oct/faa-h-b-8083-3a_airplane_airplane_airplane_airplane_flying_hdbk1.pdf;防止撞车事故：您的飞行指南 - 大胆地对这些趋势的背景故事是...
SAFO 25001 tells pilots/airlines to do, FAA?
安全是FAA在2025年为运营商（SAFO）的第一个安全警报（SAFO）努力解决的“与视觉方法相关的风险”。这个非正式的安全建议引用了“过去几个月的显着安全事件”。人们假设SAFO通知航空公司和飞行员，他们需要做些什么来避免重复问题...
Good and Bad with Administration’s proposed EO on WILDFIRES
根据《华盛顿邮报》的以下文章，据传野火的祸害和空中消防作用是行政命令的主题。该分析强调了本届政府的两个大问题：航空安全和环境/气候控制。该倡议似乎是从椭圆形办公室外发出的-...
Did the Sun ’n Fun Autoland system news scare ALPA?
在2025 Sun'n Fun Aerospace Expo上的公告，史诗般的E1000 AX将能够在没有飞行员的情况下着陆，必须在7950 Jones Jones Branch Drive的高级APLA高管中造成极大的难题，恐惧和异常的焦虑，弗吉尼亚州麦克莱恩，麦克莱恩，麦克莱恩。为什么！！！工会已经清楚了...
Australian DWOW patent highlights eVTOL needs PLANNING- help?
下面是一篇很棒的文章，宣布澳大利亚Vertiport开发人员Skyportz的专利，获得了创新的反下降和Outwash（DWOW）无人机Vertipad Design。该专利的设计旨在应对即将到来的EVTOL行业面临的技术挑战之一。但是，这种新的航空形式仍在发展。因此，诸如选址，环境...
FAA Data Competition leads to new ATO Safety Tool- UND’s AI should be USED NOW!!!
鼓励有关FAA，NASA和HEROX赞助ATC数据竞赛的故事，吸引了以下著名航空航天大学的参与者：挑战是让学生设计的AI系统，这些AI系统将在特定情况下与受压力的飞行员进行交流。 FAA输入由Marseta Dill领导，...
Safety Risk Management tool can be useful for UAS
作者“风险评估是将未扎根的航空集成到国家空域系统中的关键要素”，以下回顾了航空发展的历史，安全性进步的历史，特别是安全管理系统应用于未经无效的航空系统（UAS）的应用程序（UAS）[从技术上讲，以当前的FAA术语“无人驾驶”，请参见3/7/2025 FAA网站）。论文介绍...
ACADEMIC RESEARCH correlates corporate weaknesses with carriers with poor safety records- LESSONS???
SMS的批评者认为，该学科需要太多时间来管理，增加了成本，并且对底线几乎没有好处。这种风险管理工具的拥护者指出了通过参与安全文化的增值，反对者已经通过对成本进行施放来回答...
Secretary Duffy picks AI to address ATC, there may be simpler questions to be asked
下面是肖恩·布罗德里克（Sean Broderick）的一篇文章，他对直升机与罗纳德·里根·华盛顿国家机场附近的一架直升机和商业客机之间的碰撞进行了正常的详细分析，于2025年1月29日发生（DCA 25MA108）。 NTSB发布了初步报告后，交通部长肖恩·达菲（Sean Duffy）关于什么是FAA和...
